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    工作时骨架油封的特点

    发布时间:2018.03.22     来源:扬中市景红橡塑厂
    工作时,骨架油封唇口在径向压力的作用下 ,形成0.25~0.5mm宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下,油液渗人油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜。油膜受油液表面张力的作用,在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月面”防止油液外溢  ,起到密封作用。由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力 ,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏 ;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损 ;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。 因此 ,在安装时 ,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点 ,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。

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